El piloto del Pull&Bear Aspar arrancará desde la cuarta fila el gran premio de Alemania

Álvaro Bautista ha entrado en la Q2 por cuarto gran premio consecutivo, en una racha que empezó en Mugello y se ha prolongado en Barcelona, Assen y Sachsenring. El piloto del Pull&Bear Aspar arrancará desde la duodécima plaza de parrilla después de un entrenamiento cronometrado en el que la pista se iba secando poco a poco, por lo que su rueda trasera patinaba más de lo esperado. Bautista y su cuerpo técnico tienen clara la decisión sobre el neumático delantero que utilizarán en la carrera, pero todavía tienen que optar por alguna de las opciones que Michelin ofrece para el trasero. 

12º Álvaro Bautista 1:28.698:“Esta mañana hemos podido trabajar pensando en la carrera, pero teníamos un plan que no nos ha salido del todo bien por problemas con el embrague y el amortiguador de dirección. Hemos tenido que ir cambiando de estrategia durante la prueba, pero hemos podido entrar en Q2 directamente. En el cuarto libre hemos intentado completar todo el entrenamiento con los mismos neumáticos para ver cómo reaccionaban de cara a la carrera de mañana, pero sólo hemos podido dar 12 vueltas. Estaba bien, me sentía cómodo, pero lo que sucederá a partir de la vuelta 16 será un misterio que tendremos que descubrir mañana. Llevaremos seguramente el neumático medio delante y en la parte trasera tenemos las opciones del medio o del nuevo duro que ha traído Michelin, pero todavía estamos indecisos, tendremos que analizar los datos. En clasificación nos hemos encontrado con las peores condiciones porque se estaba secando la pista y ahí salgo perdiendo porque me patina la moto de detrás y me quedaba parado saliendo de las curvas. Si hubiera sido en seco podríamos haber estado un poco mejor. A ver mañana qué condiciones tenemos”.